tisdag 3 maj 2016

Upp å ner men framåt går de


...förhoppningsvis, nej men jag tycker och tror det. Va ett tag sen jag skrev här så har hunnit med en del. Någon som vill gissa på vad?
Hör å häpna att jag har spenderat en stor tid runt i europa på cykeltävlingar. När den chocken nu förhoppningsvis lagt sig hos de flesta som läser detta kan jag berätta lite mer ingående vad som hände på dessa tävlingar. Får redan nu varna känsliga läsare för mycket text och kanske lite osammanhängande meningar men om jag ska försvara det så är en hel del tävlingar lite osammanhängande.


01.04 Route Adélie de Vitré (1.1) 47de
En del av franska cupen som också sänds på franska eurosport gör dessa tävlingar till viktig för alla fransmän då alla de franska lagen är med, detta inkluderar FDJ, Colfidis å Directi Energie. Alltid väldigt häftigt med mycket folk som tittar på och man känner sig lite närmare den där drömmen som proffs. Nackdelen med detta är att på en bana som dagens där det bara va lite böljande och inte någon stark vind å tala om så kontrolleras tävlingen till jämn men hög fart. Det gör det lite svårt för mig med en acceleration som en segelbåt att göra något superresultat. Försökte iallafall med attack både i början å lite på slutet men inget som bar frukt men lyckades bli 38a i den decimerade klungan. 
Landslaget gällde för denna tävling vilket gör att tiden innan och efter tävling går extra fort. Det va 3de gången för mig på denna tävling, har mycket bra minne från första gången då jag överraskande körde väldigt bra med en 19de plats. Fatta inte då hur bra de va för trots ett ok lopp där jag dock slösa lite energi på hjulbyte å annat så blev jag iår 59de. Gjorde dock va jag kunde och hjälpte så mycket jag kunde Lucas och Marcus som va kaptener för dagen.

16.04 Liège - Bastogne - Liège U23 (1.2U) 38de
Ett av de största loppen för cyklister under 23 år. Loppet går till stora delar på samma vägar som proffsverisionen med backar som saint-nicolas och la redute. Dagen bjöd på lite bättre väder än vad proffsen hade en vecka senare då det bara var regn för oss och på rätt sidan nollan. 200 startande adrealinfyllda cyklister som alla vill ligga först vid samma tillfälle gör de ganska nervöst. Klarade mig utan missöden och kände mig bra i backarna och hyfsat komfortabel i klungan. Backarna betades av och klungan var till stor del intakt innan La Redute. Här började det riktiga racet och klungan blev rejält utdragen. Tog mig så fort jag kom över krönet fram i täten och försökte va med på attackerna, va en del körning men alla va på alerten. Lyckades lite senare komma iväg själv och sen med en annan. Lite onödigt kanske då klungan börjat ladda om för nästa backe men fick iallafall ta utförslöpan i eget tempo. Vi rullade på med bra fart i backarna å med attacker emellan. En grupp med 5-7 gick iväg på ett krön och anslöt till den krympta morgongruppen som hållit undan och dessa 10 gjorde upp om de första platserna. Klantade mig i spurten men rullade in som än ganska nöjd 38. 

17.04 Profronde van Noord-Holland (1.2) DNF
Vi kan väl sammanfatta dagen med hagel, kantvind, punka, helvete. Dagen gick inte alls som jag tänkt mig å inte bara på grund av punkteringen utan gjorde en hel del nybörjamisstag som gjorde det omöjligt att göra mig själv rättvis.

24.04 La Roue Tourangelle Région Centre Val de Loire - Trophée Harmonie Mutuelle(1.1) 96de
Återigen en tävling ur den franska cupen. Ganska liknande tävling som den jag gjorde några veckor tidigare. Kontrollerat och med ett antal backar men tyvärr inget som kunde göra tävlingen speciellt utslagsgivande. Försökte med det jag hade men svårt att göra något speciellt mot dessa grabbar

30.04 ZODC Zuidenveld Tour (1.2) 17de
Tävling i Holland vilket betyder kantvind nästan oavsett vad prognosen säger. Bjöds idag också på en del kullersten som grädde på moset. Dagen va klassiskt nervös med positionskamp hela tiden, Grupper kom och grupper gick. Benen kändes bra och försökte köra smart men inte ödsla för mycket kraft då loppet va 200km. Lyckades efter 150km sitta i den avgörande första gruppen efter en bryggning med 12 andra. Vi satt nu med 3 från vårt lag i en grupp på 25. Attackerna började ganska direkt när vi kommit ifatt dem och jag försöker va med på det som går. Vi turas om från mitt lag och 5st går iväg där Janis från mitt lag är med. Läget blir annorlunda där farten stannas av helt. Efter ett tag kommer ca 25ikapp vår grupp å vi är nu nästan 50man. Inför sista rundan på 16km har de 5 nästan 2minuter och efter en del attacker splitras vår grupp bakom och 12 man går loss. Vi håller ihop till de sista kilometerna där attackerna börjar igen.
 Känner mig förhållandevis stark eller man kanske ska säga inte helt död, då det är svårt att känna sig stark efter 4.5timmar. Vi passerar kilometermärket och ställer mig upp för att gå med 3 andra i en attack när det smäller till i mitt hjul. En eker har gått av och det är bara och sätta sig ner igen. Grymt surt då dessa 3 sen gjorde upp om 6de platsen.


tisdag 29 mars 2016

21-årsfest

21år gammal/ung är man nu. Dagen detta skedde v igår och drog väl till med en hejdundrande fest i Tyskland med 200 deltagande. Vissa verkade inte fatta att de va där för mig utan för någon tävlingen som kallades 42. Int. Rund um Schönaich. Vi festade i 144km fördelat på 16 varv med några små kortare backar. Mellan dessa va det dock stora vägar där det antingen va medvind eller motvind vilket gjorde det ganska svårt att göra något. Det blev alltså en ganska stor klunga hela vägen till slutet. Några hade lyckats smita iväg å vi hade där en från vårt lag. Det va 5st framför klungan där vi då körde för 6platsen. Jag lyckades sitta hyfsat in i sista backen och va först över toppen där de då va ca 700m till mål och 2 kurvor. Några ville visst avsluta festen lite tidigare så blev 10 i klungspurten och 15 totalt.

Om vi ska va lite seriösa så va denna tävling lite sent påkommen å va mer uppvärmning till fredagens race i Frankrike. Va blandat på kvalité på lagen som va med från tyska och österiska contilag till små tyska klubblag. Är dock nöjd med resultat å känslan och nu är det bara å ladda för fredagens race.

Tyvärr så verkar de som att de som skedde på denna fest stanna där för jag har inte hittat några bilder än. Ni får nöja er med annat
Från förra veckans race
Bild från en träningstur till Tyskland en annan dag


måndag 21 mars 2016

Vinst GP Charpente Belhomme

Gårdagens tävling, GP Charpente Belhomme fick ett bra slut där jag tog min första seger på mer än 2år och också den första sen jag började köra för Team Differdange. Va riktigt skönt att få sträcka armarna i skyn och krossa mållinjen själv. Tävlingen gick i Luxemburg, Dippach vilket bara ligger 15km från där jag bor. Dagens startfält va cirka 70 startande med åkare från Luxemburg, Tyskland, Belgien och frankrike bland annat. Det va ingen UCI kategori på loppet så alla åkare va inte topp-klass på men fanns en hel del stark med Landslagsuppdrag och resultat på ucitävlingar på deras CV.

Vi skulle köra 9 varv på en 11km runda som bestod av en hel del öppna fält men också en stigning på totalt 70hm. Attackerna startade direkt och jag försökte gå på offensiven direkt men ingen större grupp fick nå avstånd de första två varven. ut på 3de varvet så gick det en större grupp på ca 12 åkare där vi i laget hade 4 åkare. Dessa fick ganska snabbt ca 45sek och jag trodde dagens race va över. Kändes dock väldigt synd att redan nu ge upp och bara rulla imål så drog en liten halvrökare då de flesta i min grupp nästan givit upp. Fick med mig en till lagkompis och 1 till åkare från annat lag. Gav full gas uppför backen och fick en bra lucka till klungan. Vi kom samtidigt ikapp en till åkare från mitt lag som hamnat mellan grupperna. Vi va nu 3åkare från mitt lag i denna kvartett så nu va det full gas. Lyckades efter 15km ansluta till första gruppen och började direkt stöta. Problemet i sådan stor grupp är att det alltid är någon som kommer försöka sitta på hjul och med lagets övertag i åkare så ville vi ha en mindre grupp.
Det tog ännu ett varv (lite svårt att exakt hålla koll på varven så kan säkert va så vi kört ytterligare ett varv nu) innan en grupp fick större lucka. Lyckades här också missa den, men med lite tur smet jag å en till lagkompis iväg igen men nu hade de bara ca 10sek så gick ganska fort å ansluta. Vi va nu 8man där 4a var från mitt lag differdange. Detta va ett mycket bra läge och alla va motiverade att hjälpa till. Vi höll bra fart och avståndet växte.
Det tog till sista 15km innan vi i vårt lag bestämde oss för att avbryta samarbetet. Enligt klassisk taktik skickade vi iväg en efter en och ut på sista varvet med 8km kvar kom jag med fart bakifrån på en kontringsattack. Fick lucka snabbt och nu va de bara att borra ner och ge allt. Hade fortfarande bra tryck och det rullade på snabbt ut på fälten. In i sista backen såg jag inte gruppen bakom och kunde börja känna lukten av vinsten. Upp på toppen och försöka ändra fart medans kommissariebilen va kvar bakom vilket betyder jag fortfarande har en ganska stor lucka. Sista kurvan och in på upploppet där jag kunde andas ut och veta att jag vunnit.
Laget tog också i gruppen bakom hand om resten av pallplaceringarna så taktiskt gjorde vi det riktigt bra på slutet!

Nöjd med min körning där jag körde aktivt och orkade hålla tryck så bara hoppas jag kon upprepa detta i nästkommande tävlingar.
Efter loppet firade vi vinsten på bästa sätt med att köra ytterligare 2 timmar med träning med laget.

 

tisdag 15 mars 2016

Rabobank Dorenomloop

Här skulle man legat först

Första "riktiga" racet om man tycker kermesse eller Prokermesse är för klenisar. UCI 1.2 kategori som iår verkat fått lite ändrade regler då det va 3st Pro continental team med vilket betyder bra fart under så lång tid att det är ohälsosamt. Tror dock att just det gjorde positionskampen lite mindre kaosaktig. Detta betyder inte att man kan sitta och chilla i Holland på uci race. Man jobbar efter millimetersmarginaler i upp till 60km i timmen. Crasher vet man ska ske och hade lite otur att pricka in två på loppet. Han nästan stanna så inga skador men en del jagande blev det. Lyckades dock båda gångerna komma ikapp även om det såg lite mörkt ut andra gången med 70km kvar.
Om ni som sagt tittar neråt i klungan kanske ni hittar mig

Så imål kom jag i vad som kanske kan sägas vara kvar av klungan även om det va 2 större grupper som gått iväg å höll undan. Har en del kvar att förbättra och inte bara styrka utan att sitta rätt (långt fram) när man ska det. Låter enklare än det är och något som måste förbättras.
Till det positiva kändes det ok alla 190 km i benen så förhoppningsvis finns de något att jobba med.
Här va man bättre placerad




torsdag 10 mars 2016

Luxemburg, Xbox och Wanzele

Årets tröja

Teampresentation

Har nu anlänt till Luxemburg och var här i nästan en vecka. Om vi börjar från början så hade jag och Filip en ovanligt händelserik resan hit till Luxemburg med inte bara jobbig transfer med 2 tågbyten från Bryssel utan också ett test hur det belgiska kundtjänsten fungerar. Allt löste sig dock och vi fick med all packning vi började med i Sverige.
Så här glada va vi för ett tag
 Har hunnit med att göra tävlingspremiär i ProKermesse Wanzele i onsdags. Det verkar inte som alla fattar att vi ska köra 168km för det är full attack från km 0. Ungefär som ett svenskt GP fast nästan 4gånger längre. Banan vi körde va ganska normal Belgisk bana med aldrig mer än 1km långa rakor, smala vägar, farthinder och en hel del kantvind. Tillsammans med att de flesta körde med huvudet under armen och att jag lyckades punka och sätta mig nere i karavnen under lång tid gjorde det jobbigt. Kom till slut ikapp och lyckades bita mig med innan imål. Nöjd med detta och känslan som ändå va ok, watten va också bra med 296snitt på en sådan här bana.
Fint väder påväg till race

Är nog innan race eller något för ser lite för pigg ut

Detta var mer hur racet utspela sig

Easy
Härnäst väntar Rabobank dorenomloop i Holland på söndag. 200 startande med i princip endast Continental lag eller bättre kommer göra det tufft. Bara hoppas benen och huvudet är med då!

Det viktigaste som hänt är dock att vi nu har invigt vårt xbox 360 och kaffekoare! Konstigt att detta inte är standardutrustning i en cyklistlägenhet...

onsdag 24 februari 2016

Nya racermaskinen


Säsongen närmar sig och man märker det bland annat på att nya prylar ramlar in. Har tills iår uppgraderat den mest hat/älskade-cykeln och rullar iår på en Argon 18 E117. Argon 18 är ett förhållandevis ungt företag från Kanada med rötterna inom Triathlon. På senare år har de expanderat en hel del och också satsat mer på den mer traditionella landsvägscyklingen. De sponsrar bland annat Pro-continentallaget Bora-Argon 18 som förra året körde Tour de France. Detta ger mig stort förtroende till cykeln och jag känner mig trygg i att den inte ska hålla mig tillbaka. För om vi ska vara ärliga tror jag det är väldigt få personer som vunnit tävlingar pga materialet men att det däremot inte finns någon skillnad mellan tempocyklar är dock att vara lite väl konservativ.
Det jobbiga med detta är att nu är det bara jag och min träning som ska genomföras på bästa sätt för att resultaten ska komma.

På linjeloppen kommer jag fortsättningsvis cykla på en MMR Miracle men har tyvärr inte fått årets cykel utan den ska finnas i Luxemburg. Till iår har ramen dock uppgraderats något så ska bli kul och se om det har blivit någon skillnad.

Har lite limmande å inställningar kvar



onsdag 17 februari 2016

Första träffen med Differdange

Lever fortfarande för dem som undrar men har tagit mig hem från Mallorca. Hann va hemma i kanske en och en halv vecka innan de bar ner till Alicante, där 10 dagar skulle spenderas med mitt lag Team Differdange-Losch. Är mitt andra år med laget så känner nog hälften av åkarna men det va också många nya så lägret blev lika mycket träning som teambuilding. Man ska icke underskatta det då åkare från nästan bara olika länder och med olika språk kan göra tävlingarna ganska komplicerade.
Nu lekte vi ju inte bara olika lära-känna-lekar och spelade biljard utan vi cyklade lite å. Alicante ligger som sagt på fastlandet och skiljer sig en del mot Mallorca och Gran Canaria vilket jag spenderat mer tid på. Vägarna är dock klassisk len spansk asfalt och backar finns de. Finns ju dock en anledning varför Mallorca kallas cyklisternas-ö då det där är super enkelt att cykla på små och bilfria  vägar, på allt mellan 20 och 200km. I Alicante finns det lite mer bilar och lite mer städer att ta sig igenom men totalt sett mycket bra.
Kan inte tänka mig ni orkar höra om varje träning så ni får en sammanfattning.
Distans, lite backe
Backe
Distans
Rull
Lagtempo
Backar och REGN
Backar me Coll de Rates
Distans
Kan ju finns lite mer man kanske vill veta så skickar med lite bilder å


Den lille å store